Conspiración interna de Red Bull
Los fans de Checo, después de lo que paso el sábado de clasificación del gran premio de Australia tuvo problemas y en la curva uno se fue a la grava. Y todo por culpa de un problema que venía arrastrando desde la practica 3, que no pudieron arreglar.
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| Sergio Pérez fuera de la Qualy Australia |
Ahora bien todo paso desde el viernes, donde Sergio Pérez tenía una configuración y Max otra, y era claro que Checo tenía la configuración ideal y el sábado el piloto holandés tuvo la misma configuración desde ahí, la gente aclamo, lo que anteriormente se dijo en el 2022, de que lo que funcionaba en el garaje del mexicano iba a la de Max. Pero esto no es así, casi todas las escuderías salen a rodar a pista con dos configuraciones distintas, para ver cual es la mejor y así tomar nota y poner la misma a los autos, la que mejor funcione, en ese caso era la configuración con más carga aerodinámica.
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| Sergio Pérez tras el abandono en la qualy |
Esto no funciono el sábado en las practicas, y no lo podían detectar con la computadora, Sergio insistía en que tenía un problema, lo cual era obvio, y al llevarlo de vuelta a los pits, encontraron el problema en el freno motor, que provocaba que el auto no redujera la velocidad como el piloto lo pedía.
Las declaraciones de Helmut no ayudaron a esta teoría de conspiración, ya que dijo que estaba detectado el problema y se había arreglado. Pero en realidad que por la lluvia antes de los libres 3 no se pudo poner a prueba si estaba todo arreglado.
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| Asesor de Red Bull Helmut Marko |
Es por eso que Red Bull aprovecho esa mala clasificación para arreglar el problema, y sobre todo cambiar varias piezas nuevas como el centro de carga.
Entonces todo hablan que quitaron a Checo del camino de Max, por lo que paso en Arabia, y se notaba que en la primera sesión el mexicano estaba mejor que el actual campeón.
Pero lo que dijo Christian Horner nos habla que no hay nada de eso, estaba muy frustrado en el interior del equipo: “Super frustrante para Checo que ni siquiera tomó parte en la clasificación realmente, porque esperábamos que estuviera ahí” Refiriendose en la primera parrilla junto a Max, “Encontes tenemos que llegar al fondo de cuál fue la causa exacta de lo que pasó y si podría haberlo afectado”. Aquí es claro que se refiere, no a la conducción de Checo, si no de algo que no se reparo y en realidad causo esa catastrófica qualy. “ Checo, tiene mucho trabajo por hacer mañana (el día de la carrera). En esta pista es díficil rebasar y será interesante ver qué tan alto puede llegar. Pues bueno, eso nos dice la confianza que se le tiene al piloto de remontar, y ya lo ha demostrado en su carrera que es especialista en remontar, más si esta bien su auto.
Y lo logró, hizo la épica al remontar desde el pitlane, y entonces todos empezaron a decir, “ahora si funciona el freno”, porque Checo hizo una impecable carrera, remontando hasta llegar al p5, gracias a la penalización de Carlos Sainz Jr. Además de que fue perjudicado con tantas banderas rojas, porque algo esta muy claro. El Red Bull es el auto dominante, pero en las largadas, va muy mal, ya le paso a Verstappen en Australia y a Checo en Arabia.
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| Sergio Pérez, remontando posiciones en Australia |
Pero si todo fuera un complot contra Checo, se tirarían al pie, arriesgar un monoplaza, arriesgar a un piloto. Ya paren la historia, sabemos que todo se encrespas por las declaraciones de Helmut Marko, por las actitudes del clan Verstappen, hacen que todo se enerve.
Pero paremos con todo esto, no existe sabotaje, lo que si existe es un gran favoritismo por Max Verstappen, el proyecto esta construido alrededor de Max Verstappen, pero hasta ahí, que sea justo o no, así funciona. Checo puede hacer una buena temporada, y esta exigiendo más, a su equipo a sus mecánicos y a su ingeniero. Todo esto se da gracias al buen trabajo de Checo y sinceramente que seguirá igual, sólo esperemos que las decisiones sean acertadas para el mexicano. Pero de que es un gran piloto, ahí esta, hizo una remontada brutal y fin de la historia.




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