¿Qué esta pasando con la temporada 2024 de la fórmula 1? En los umbrales de febrero se cocinó una de las mayores noticias desde hace mucho tiempo y que fue confirmado el primero de mes como el gran fichaje de Lewis Hamilton, siete veces campeón a Ferrari, dejando por sentado que Carlos Sainz Jr no tuvo exito en la renovación de su contrato.
Y de aquí empezaron las teorías, que de hecho hubo mucho más antes de que sucediera todo, siempre el asiento de Checo para el 2025 estaba puesto en duda, o inclusive el del 2024, y uno de los mayores candidatos para suplir al mexicano era Landon Norris, ya que el señor Marko, había externado que hubo un acercamiento hacía el, pero a finales de enero, nos salta la noticias de que Norris renovó con su actual equipo McLaren hasta 2027, aunque se estupila que es multianual, que nos da por mínimo una extensión de dos años.
Tragandose sus palabras, recordemos lo que dijó en el sentido que en el auto del piloto mexicano podría ganarle a Max Verstappen, "Si tengo que elegir entre un coche que se adapta idealmente a mi estilo de conducción o un coche que es le már rápido de la parrilla, elijo el coche más rápido que no se adapta a mi estilo de conducción". Con el argumento sobre su reflexión de si fichara por Red Bull, no sería un movimiento inteligente, "Quiero crear mi propio capítulo, mi propia historia con McLaren, construir un equipo y recorrer el camino". "Creo que para ser campeón debes de estar contento y cómodo", "No creo que vayas a conseguir eso cambiando de equipo y encontrar eso en un año". Resumidas cuentas, lo que dijo sobre elegir el auto más rápido sin importar lo bien que se adapte, fue puras habladurías.
La presentación de Haas, como nos tiene acostumbrado con una maqueta de su monoplaza, con colores básicos que la gran innovación es la ausencia de pintura, ya que las partes negras sera la fibra de carbono, buscando bajar peso a su monoplaza. Donde lo más importante a principios de años es la discusión sobre el despido de Guenther Steiner, y los verdaderos motivos de su partida, que al final pueden ser el protagonismo que tenia en los medios, su marca personal exitosa, pero su bajo rendimiento como director de la escudería.
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Y opacando las presentaciones de los monoplazas del equipo Williams que lo más novedoso, son los uniformes de los pilotos, y el avispon verde del rebautizado equipo de Alfa Romeo, como Stake F1 Team, salieron a la luz la investigación que esta sucedienco con el actual director de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner, sobre un supuesto acoso sexual, por el envío de fotos a un integrante de su equipo, pero lo más extraño, es que el medio que soltó la información es De Telegraaf, un medio neerlandes, que tiene vinculos de apoyo con el Clan Verstappen que apoya a Helmut Marko, y recordando que hay una guerra civil por el poder de Red Bull.
Todo esto se debe de resolver antes del lanzamiento del nuevo auto de Red Bull que esta agendado para el 15 de Febrero, lo último que se sabe, es que el viernes sentarán a ambas partes para aclarar el tema y tener una resolución. Pero sea como sea, esto abre todas las posibilidades de movimiento de directores, elementos, ya que se supone que, como Marko esta ligado con Verstappe, de que si sale uno, el otro se va, al parecer el genio Newey se iría si la resolución es que Horner sea despedido.
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