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RESUMEN PRACTICAS LIBRES 2 DE BARÉIN

 La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Baréin 2025, celebrada en el circuito de Sakhir, estuvo marcada por el dominio de McLaren y algunas sorpresas en la parrilla.


McLaren Impone su Ritmo

McLaren mostró un rendimiento impresionante, con Oscar Piastri liderando la sesión con un tiempo de 1:30.505, seguido de su compañero Lando Norris a 0.154 segundos. Este 1-2 posiciona al equipo de Woking como un contendiente fuerte para el fin de semana.



Mercedes y Ferrari en la Lucha

George Russell, de Mercedes, se ubicó tercero, a más de medio segundo de Piastri. Su compañero, el novato Andrea Kimi Antonelli, sorprendió con un sólido quinto lugar. Por parte de Ferrari, Charles Leclerc fue cuarto, mientras que Lewis Hamilton se colocó octavo.



Verstappen y Red Bull con Desafíos

Max Verstappen, de Red Bull Racing, finalizó séptimo, expresando incomodidad con el comportamiento de su monoplaza. Su compañero, Yuki Tsunoda, tuvo una sesión complicada, terminando en la posición 18.

Carlos Sainz y Williams en el Top 10

Carlos Sainz, pilotando para Williams, logró el décimo mejor tiempo, superando a su compañero Alexander Albon. Este resultado muestra una mejora en el rendimiento del equipo.


Tabla de Tiempos - Práctica Libre 2

PosiciónPilotoEquipoTiempoDiferencia
1Oscar PiastriMcLaren1:30.505
2Lando NorrisMcLaren1:30.659+0.154
3George RussellMercedes1:31.032+0.527
4Charles LeclercFerrari1:31.045+0.540
5Andrea Kimi AntonelliMercedes1:31.227+0.722
6Isack HadjarRacing Bulls1:31.238+0.733
7Max VerstappenRed Bull Racing1:31.330+0.825
8Lewis HamiltonFerrari1:31.576+1.071
9Oliver BearmanHaas1:31.589+1.084
10Carlos SainzWilliams1:31.650+1.14

La sesión dejó claro que McLaren es el equipo a batir en Baréin, mientras que Mercedes y Ferrari buscan cerrar la brecha. Red Bull enfrenta desafíos que deberá superar antes de la clasificación. Carlos Sainz y Williams muestran señales de progreso, lo que añade emoción al resto del fin de semana.

Hadjar el mejor piloto de Red Bull, en los cronos, dominando y encabezando a Racing Bull, es por eso que muchos no querían que Tsunoda se fuera al equipo grande, ya que en cronos tiene un auto menos complicado, pero así son los retos. 


Oliver Bearman sigue más comodo en ese Haas que Ocon, la ventaja con el novato es que esta muy familizarizado al motor de Ferrari, siendo parte de la academia tiene ventaja de entendimiento el piloto novato. Esperemos ver la clasificación. 



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