Ir al contenido principal

Es tiempo que Lance se vaya.

 Cómo siempre, yo estoy en el lado bueno de la fórmula 1, y nunca entraré en campañas absurdas contra un piloto para favorcer uno de mi preferencias, como lo hacen muchos periodistas y con gafette como Lawrence Barreto que tiene una campaña de poner a Ricciardo en Red Bull desde el 2023, y esta vez hasta dejando afuera a Sergio Pérez en el 2025.

    O uno muy importante para España como el Antonio Lobato, lider del adoctrinamiento Alonsista, extremo que quería ver a Fernando Alonso en Red Bull Racing, lanzando una campaña a travez de su medio de automóvilismo SOY MOTOR, donde todos los colaboradores empezaron con la teoría del Magic Swap, para que alguién le pelease a Max Verstappen con igualdad de condiciones. ¡Pero no paso! Fernando no es tonto, por más que firmará las cosas iban a ser para Max, no se quizo meter en una batalla donde la prefetencia es el actual campeón, lo mismo que paso con Norris, que la diferencia es que no lo dijo la prensa, sino el piloto británico aseguraba que con el mismo auto le ganaba a Max y al final renovo con McLaren diciendo que sería muy tonto ser compañero de Verstappen. ¿Entonces?


   Pero bueno, después de todos los rumores, campañas etc, nosotros pensamos en el blog que Sergio Pérez va a renovar al menos un año con Red Bull, pensando cambiar para el 2026, con nuevos reglajes, pensando en el equipo emergente, pero aquí las opciones de Sergio se esta apuntando a Aston Martí o a Audi. Pero vamos viendo, capáz que Checo se retira en Red Bull, pero este es otro tema.

Lo principal es que, como Fernando esta ocupando un asiento para los novatos, como así lo han dicho varios periodistas y expilotos, pero la calidad del español no se pone en duda. Pero hay dos, que están ocupando asientos pero uno es más díficil que salga que es Lance Stroll, el. otro sabemos que es Logan Sargeant.




     De los pilotos de paga Lance es el menos malo, pero esta temporada y la pasada ha sido un desastre, por más que Fernando Alonso lo ha empujado para que salga adelante, con palabras buenas, como es su heróe por manejar con la mano lastimada la temporada pasada o  diciendo por radio que no lo va a pasar en carrera, etc. pero lo de esta temporada es horrible. Siendo irrespetuoso con su equipo, lo cuál ya lo ha sido en los tiempos de Racing Point, diciendoles inutiles a su equipo, típica actitud de el hijo del dueño que no se merece estar ahí, y si el carro fuera tan malo, entonces Fernando Alonso "saca aguas de las piedras", y no lo dudamos, pero por más campeón que seas si el auto no va, no puedes sacar puntos, entonces aquí ya es analizar que los objetivos que no se han cumplido no es por el piloto español, ni por el equipo, si no porque otro piloto no ha puntuado como se debería para el monoplaza que es.



     Aston Martín ha dejado escabar varios millones de dólares por el capricho de los Stroll, y no por la inversión de tener un equipo de fórmula 1, si no de tener un equipo para que corra su hijo, ya basta, lo mejor que le puede pasar a la escudería es remplazar a Lance Stroll, hay muy buenos pilotos jovenes en la parrilla que pueden hacerlo mejor. Lo de hoy en China fue desastrozo, tirando culpas por su error, llevandose de calle a Ricciardo y echandole la culpa. El equipo le hizo la chamba para estar en los puntos, después de la desastroza clasificación, y lo tiró por la borda con esto. Si bien puede ser que fue consecuencia de las maniobras de la punta, el fue el único en hacer el contacto que conllevo a Ricciardo en tocar a Piastri.


     Es el piunto de vista que varias compartimos, pero es díficil que pase, todos sabemos que de ser un piloto común y corriente Lance Stroll no estuviera corriendo en Fórmula 1 por obvias razones, no es una campaña, pero más que tirarle campañas a Sergio Pérez por parte de la prensa extranjera, o que digan que Fernando Alonso esta ocupando haciendo de los jovenes, deben de voltear a ver los pilotos que realmente no aportan a nada, y esos al momento son Logan Sargeant en Williams, aunque no se merece el trato que le están dando, y el otro es Lance Stroll, que con todas las herramientas y el dinero del mundo no puede tener buenos resultados. 






Comentarios

Entradas populares de este blog

Ahora la IA hace nuestro POWER RANKING

La temporada 2026 de Fórmula 1 arrancó en Melbourne con un fin de semana que dejó varias señales importantes sobre el nuevo orden competitivo de la parrilla. Mercedes pegó primero con autoridad, Ferrari confirmó que está en la pelea, Red Bull rescató más de lo que parecía posible y algunos nombres jóvenes comenzaron a robarse la conversación. Pero más allá del resultado oficial del Gran Premio de Australia, en GAP F1 NEWS quisimos ir un paso más allá. Para este análisis construimos nuestro propio Power Ranking IA , un panel compuesto por ChatGPT, Gemini, MetaAI, DeepSeek y nuestro criterio editorial. La idea no fue premiar únicamente la posición final, sino evaluar el rendimiento integral de cada piloto durante todo el fin de semana: clasificación, ritmo de carrera, ejecución estratégica, gestión de incidentes y desempeño relativo al potencial de su auto. Russell, el referente del fin de semana El liderato de Russell en este ranking no sorprende. Fue el piloto más consistente de M...

CHECO POR FIN HABLÓ

 Después de mucho tiempo Checo Pérez habló para Fórmula 1, y no hablamos de la entrevista que salió a la luz por parte de uno de sus patrocinadores, donde nos dejaba algunas cosas respecto a su regreso de Fórmula 1. Si no una entrevista con uno de los "detractores" del piloto mexicano Lawrence Barreto. Tanto era la necesidad de la Fómula 1 por Checo que mandaron a su reportero estrella en entrevistas Lawrence Barreto, que en la pasada temporada se dedicó a hacer una campaña para que Daniel Ricciardo subiera al asiento de Red Bull, recuerdan las predicciones que decia sobre la nueva parrilla, donde dejaba a Checo Pérez fuera de la parrilla, pues el entrevisto a Sergio Pérez vía electrónica y la Fórmula 1 nos deja las declaraciones. Sergio Pérez dice que está hablando con “algunos” equipos sobre un posible regreso a la parrilla de Fórmula 1 en 2026; sin embargo, el mexicano insiste en que solo regresará si el proyecto tiene sentido. Hablando exclusivamente con F1.com a través d...

AI Power Ranking Suzuka: Kimi Antonelli consolida su reinado

El mítico trazado japonés no perdona errores, y nuestra IA (con el respaldo de ChatGPT, Gemini, Meta AI y DeepSeek) ha dictado sentencia. En una evaluación que prioriza las manos sobre el monoplaza, estas son las notas que dejó el Gran Premio de Japón.   El Trono de Kimi y la Amenaza de Piastri Kimi Antonelli se mantiene en la cima con un impresionante 9.61 . Lo que la IA destaca no es solo su victoria, sino su frialdad absoluta; mientras otros perdían los nervios con el Safety Car, el italiano mantuvo una precisión quirúrgica que hoy lo tiene como el referente de la parrilla. Sin embargo, el gran salto lo da Oscar Piastri . Con un 9.37 , el australiano se consolida como el "piloto total" de este fin de semana. Su agresividad controlada y su ritmo constante en el sector 1 lo colocan como el único capaz de mirar a los ojos a las flechas plateadas en rendimiento puro. Ferrari y la Consistencia de la Zona Alta En Maranello, las aguas se dividen. Charles Leclerc (8.96) sigue si...