Fórmula 1 75 "Todas las livery del 2025"

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Ayer, 18 de febrero de 2025, la Fórmula 1 celebró su 75º aniversario con un evento sin precedentes en el O2 Arena de Londres. Por primera vez, las diez escuderías se reunieron en un solo escenario para presentar los monoplazas que competirán en la temporada 2025.

Un Desfile de Estrellas y Máquinas

El evento contó con la presencia de los 20 pilotos titulares y sus respectivos jefes de equipo. Entre los momentos más destacados:

Lewis Hamilton hizo su primera aparición oficial con Ferrari, mostrando entusiasmo por este nuevo capítulo en su carrera: "Estoy muy emocionado. Mañana conduciré el nuevo coche. ¡No puedo esperar!

Fernando Alonso, a sus 43 años, presentó el nuevo monoplaza de Aston Martin junto a Lance Stroll, declarando: "Luce increíble".

Lando Norris y Oscar Piastri revelaron el renovado diseño de McLaren, equipo que aspira a luchar por el título este año.

Una Celebración a lo Grande

La gala, conducida por el comediante Jack Whitehall, no solo se centró en los autos. Artistas de renombre como Take That, Machine Gun Kelly y Brian Tyler ofrecieron actuaciones en vivo, añadiendo un toque musical a la velada.

Estuvo bien, pero para hacerlo sólo una vez, porque muchas presentaciones fueron absurdamente tardadas, personalmente las mejores fueron las de Ferrari y McLaren, que por medio de un video bien hecho presentarón la evolución de sus monoplazas, aunque el mejor producido fue el de Aston Martín donde vimos a los dos pilotos entrar como un trailer de James Bond.

Cabe destacar un hecho, la lamentable presentación de Red Bull, que ha lastimado los corazones de los aficionados latinos y sobre todo de los mexicanos al despedir a Sergio Pérez que fue el gran ausente y sobre todo el abucheo en Londres a su Team Principal Christian Horner, es la cosecha de lo mal que han trabajado, porque la presentación fue en Inglaterra, no fue en México o ningún páis latino, así que son las consecuencias de la mala gestión de Red Bull, que parece que es cuestión de tiempo para que se caiga y desmorone esa forma de trabajar. No queda nadie por apostar en Red Bull, el único asset es su piloto actual campeón Max Verstappen y ya. Ni Christian Horner, ni Helmut Marko ni Hanna Smith pueden rescatar el barco, se han hido principales piezas que lograron que Red Bull haya tenido una mini era dominante como lo es Adrian Newey, el genio y por su puesto, duela a quien le duela, digan lo que digan Sergio Pérez, que fue pieza fundamental para el desarrollo del monoplaza del 2022, terminando en un gran dominio en 2023, dandole dos campeonatos de constructores, el primer y único 1, 2 en el campeonato de pilotos a Red Bull.

Mirando al Futuro

Con el inicio de la temporada programado para el 16 de marzo en Australia, la expectación es máxima. ¿Podrá Hamilton llevar a Ferrari de vuelta a la cima? ¿Continuará Verstappen su dominio? ¿Será este el año de McLaren? Las cartas están sobre la mesa, y la competencia promete ser feroz.

Estas son las Livery presentadas, unas muy continuistas y otras con cambios muy buenos, cabe destacar el descaro de Racing Bulls al usar el mismo modelo del Red Bull Racing de Turquia 2021.

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