GAP F1 News

 El mítico trazado de Suzuka fue testigo de una exhibición de estrategia y temple. En un Gran Premio marcado por accidentes de alta velocidad y la aparición del Safety Car, las flechas plateadas volvieron a dictar sentencia, aunque esta vez, el drama fuera de la pista casi eclipsa la acción en el asfalto. Kimi Antonelli: El nuevo "Rey del Sol Naciente" Si bien es cierto que el Safety Car benefició la estrategia de Mercedes, no se puede quitar mérito a Kimi Antonelli . El joven italiano manejó la presión de liderar en uno de los circuitos más técnicos del mundo con la madurez de un veterano. Su gestión de la unidad M17 en las "S" de Suzuka fue quirúrgica, manteniendo a raya a un George Russell que tuvo que conformarse con escoltar al nuevo fenómeno de la F1. Kimi no solo gana, convence. Resistencia Latina: Checo y Franco bajo el fuego La armada latina tuvo un domingo de contrastes, pero con notas muy positivas para el análisis de nuestra IA: Checo Pérez (Cadillac): ...

  ¡Kimi Antonelli hace historia en Shanghái! Mercedes domina y los latinos resisten el caos El Gran Premio de China 2026 será recordado como el día en que el "efecto 2026" terminó de sacudir la jerarquía de la Fórmula 1. En una carrera dominada por la gestión de energía en la recta más larga del mundial, Mercedes reafirmó su estatus de favorito, mientras que la zona media vivió una auténtica guerra de supervivencia. El ascenso del heredero: Kimi Antonelli toca el cielo Con apenas 19 años, Kimi Antonelli logró su primera victoria en la máxima categoría. Mercedes selló su segundo 1-2 consecutivo, demostrando que su unidad de potencia M17 no tiene rival en rectas largas. George Russell (P2) escoltó al joven italiano, consolidando un liderato en el campeonato de constructores que empieza a verse inalcanzable. El podio lo completó un Lewis Hamilton que finalmente estrenó sus vitrinas con Ferrari (P3), ganándole el pulso en una batalla épica a su compañero Charles Leclerc. Franc...

  Melbourne 2026: Mercedes Domina y el Corazón Latino Resiste El arranque de la era técnica 2026 en Albert Park ha dejado un mensaje claro: las Flechas Plateadas han vuelto. George Russell lideró un 1-2 impecable para Mercedes, seguido por el joven Kimi Antonelli y un Charles Leclerc que cerró el podio para Ferrari. Sin embargo, más allá de la lucha por la punta, la verdadera batalla de supervivencia se libró en la zona media con los pilotos latinoamericanos como protagonistas. La Hazaña de Checo Pérez: Resiliencia con Cadillac Tras un viernes y sábado de pesadilla marcados por fallas eléctricas y vibraciones, Sergio "Checo" Pérez demostró por qué es un veterano de mil batallas. Supervivencia Técnica : A pesar de que su compañero Valtteri Bottas tuvo que abandonar, Checo logró llevar el Cadillac a la meta en la 16ª posición . Gestión de Daños : El mexicano sobrevivió a la pérdida de un barge board en la vuelta 34 y a constantes vibraciones en sus espejos, cumpliendo el objet...

  Estreno en Melbourne: Oscar Piastri se viste de Héroe y Cadillac sufre un inicio amargo El Gran Premio de Australia 2026 ha comenzado con una sacudida en la jerarquía de la parrilla. Mientras McLaren y Ferrari dominan los tiempos rápidos, la nueva era técnica está pasando factura a los proyectos debutantes. Oscar Piastri ha encendido a las gradas locales al marcar el ritmo en la segunda sesión, perfilándose como el hombre a batir, mientras Mercedes sigue de cerca con una dupla que combina experiencia y juventud. Práctica Libre 1 (PL1): Leclerc impone condiciones La primera sesión oficial del año fue para Ferrari. Charles Leclerc lideró una tabla donde los tiempos estuvieron más dispersos mientras los equipos descifraban el nuevo reglamento. Top 10 de Tiempos PL1: Charles Leclerc (Ferrari) - 1:20.267 Lewis Hamilton (Ferrari) - +0.469 Max Verstappen (Red Bull) - +0.522 Isack Hadjar (Red Bull) - +0.820 Arvid Lindblad (RB) - +1.046 Oscar Piastri (McLaren) - +1.075 George Russ...

El piloto mexicano, Sergio "Checo" Pérez, nos presento por redes sociales por medio de un reel el casco que utilizará en esta temporada 2024. Recordemos, que estos diseños sufren cambios a lo largo de la temporada, ya sea por la promoción de una película y sobre todo por la conmemoración de un Gran Premio.  Aunque muy parecido al del año pasado, predomina el color amarillo, el patrocinio de la Secretaría de Turismo de JALISCO, se mantiene, lo cual me da mucho gusto que nos represente a los tapatios y sea embajador del turismo. Vemos más patrocinadores, como KikKat Hay elementos que nunca faltaran com la bandera de México y el Never Give Up, que es el mantra de Checo. Esperamos que le vaya bien esta temporada,  y aunque todo parece un caos con el caso de Horner, todo indica como antes, que su renovación depende de él, según la temporada que lleve. 

Ya les habiamos adelantado que el nuevo formato de clasficación se pondrìa a prueba en IMOLA, y ya los pilotos que estelarizaron la clasificación del gran premio de Baréin hablaron al respecto. Recordando como sería este formato de clàsificación, que tendra la misma estructura como la convencional que se divide en tres fases Q1, Q2 y Q3, pero esta vez obligando el uso de componentes en cada fase de ellas. El objetivo de esta clasificación es reducir el consumo de neumáticos de 13 a 11 juegos. Este ejercicio de clasificación no busca mejorar el espectáculo, si no es de hacer a la Fórmula 1 más sostenible. Cada piloto tendrá acceso a tres juegos de neumáticos duros, cuatro de medios y cuatro de blancos. Pero los dos pilotos de Red Bull ya se manifestaron al respecto: "Espero que no haga frío en Imola, de lo contrario va a ser bastante complicado", dijo Verstappen, al referirse que es muy complicado poner en temperatura óptima el componente más duro. "Es lo mismo para todos...

Sabiamos del formato nuevo de clasificación que quiere implementar la Fórmula 1, aunado a su clasificación por carrera corta o llamado Sprint Race. Estos formatos de clasificación, nos guste o no, son pruebas constantes que hace la categoría para aumentar el espectaculo y tratar de dar oportunidades a todos los pilotos. Recordemos que antes de la clasificación que conocemos, que consta de 3 partes, donde se van eliminando los 5 peores tiempos, exisitia otra donde era una sóla clasificación durante un determinado tiempo y se acomodaban según como iban quedando.  Ahora, que la parecer, puede ser que sea la mejor opción, sienta sus bases en el la clasificación que conocemos por tres partes, es decir Q1, Q2 y Q3, pero con condicionantes de uso de los compuestos. Les dejo una infografía al respecto. Se mantiene el mismo formato que conocemos, pero con la obligación de que los 20 pilotos participantes en la Q1 deberán de montar obligatoriamente sólo la llanta más dura. La blanca.  E...

El Gran Premio de Bahrein de la Fórmula 1 ha concluido con la victoria del piloto de Red Bull Max Verstappen, seguido de su compañero de equipo Sergio Pérez y del piloto español Fernando Alonso de Aston Martin. Tras un emocionante fin de semana de carreras, el foco ahora se centra en la próxima carrera en Arabia Saudita. En cuanto a los resultados en Bahrein, la actuación del equipo Red Bull fue impresionante, consiguiendo la pole position y terminando en el primer y segundo lugar en la carrera. Además, Fernando Alonso demostró que sigue siendo un contendiente formidable, asegurando un lugar en el podio en su primer gran premio con su nuevo equipo. En cuanto a la próxima carrera en Arabia Saudita, será interesante ver cómo se desempeñan los equipos y pilotos en un circuito completamente nuevo. La pista de Jeddah es una de las más largas del calendario, con 6.175 kilómetros y 27 curvas, y se espera que sea un desafío para todos los equipos. Se espera que Red Bull mantenga su fuerza en l...

Término la primera clasificación de la temporada 2023 de la Fórmula 1, y se terminaron las especulaciones, una tormenta de realidad les cayo a los aficionados españoles que tenian puestas sus esperanzas en una Pole de Fernando Alonso y en la esperanza de las 33 Max Verstappen ha demostrado una vez más su habilidad al conseguir la pole position, seguido muy de cerca por su compañero de equipo, Sergio Pérez, lo que ha demostrado el potencial de Red Bull para esta temporada. Por detrás de los Red Bull viene Charles Leclerc, que tuvo problemas al inicio de la sesión, ya que literalmente se le estaba "deshaciendo" el carro. Los dos Españoles siguen en los mejores tiempos, donde Sainz no se sintió comodo con su monoplaza y Fernando Alonso pudo colocar su monoplaza verde en quinta posición a medio segundo de la punta, un valde de agua fría por todo el hype que se hizo tras sus primeros lugares en los entranmiento libres. Dejamos todos los tiempos y la grilla de partida del primer gr...

Fernando Tornello, uno de los narradores más reconocidos de la Fórmula 1 en Latinoamérica, anunció hace algunas semanas que dejaría de narrar las carreras para la televisión mexicana. Esta noticia sorprendió a muchos aficionados de la F1 que estaban acostumbrados a escuchar su voz en las transmisiones de las carreras. Sin embargo, ahora se ha confirmado que Tornello seguirá siendo parte de las transmisiones de la Fórmula 1 en Latinoamérica, pero en una plataforma de F1TV la plataforma oficial de la Fórmula 1. La continuación de Fernando Tornello a la plataforma de la F1TV es una excelente noticia para los aficionados de la Fórmula 1 en Latinoamérica, ya que podrán seguir disfrutando de su gran experiencia y conocimiento en las transmisiones de las carreras. Además, la F1TV ofrece una experiencia más completa y personalizada para los aficionados de la Fórmula 1, con múltiples cámaras a bordo de los coches, estadísticas en tiempo real y la posibilidad de ver todas las carreras en vivo y ...

El GP de Baréin, también conocido como el Gran Premio de Baréin, es una de las carreras más emocionantes e importantes del calendario de Fórmula 1. La carrera se lleva a cabo en el circuito internacional de Sakhir, que es uno de los circuitos más modernos y avanzados del mundo. Este año, el GP de Baréin se llevará a cabo del 3 al 5 de marzo y será la primera carrera de la temporada de Fórmula 1 2023. Como siempre, los equipos y pilotos estarán ansiosos por comenzar la temporada con una victoria en Baréin. El circuito de Sakhir es conocido por su diseño único y desafiante, que incluye una larga recta y varias curvas cerradas y técnicas. El circuito tiene una longitud total de 5,412 km y consta de 15 curvas en total. La pista también tiene una recta principal muy larga, que mide aproximadamente 1,1 km, lo que permite a los pilotos alcanzar velocidades muy altas. El Gran Premio de Baréin también se lleva a cabo en una de las partes más interesantes del mundo: Oriente Medio. La carrera tie...

 ¡Por fin conocemos a todos los monoplazas del 2022!  Bueno al menos como se verán, es decir su livery, su combinación de colores, que tantos nos gusta o disgusta a los aficionados . Sólo uno va a sufrir un cambio drástico y ese es el equipo de Hass, con todo lo que ha pasado con la invasión de Rusia a Ucrania se han visto afectados el principal patrocinador de la escudería de Estados Unidos y su piloto de paga Nikita Mazepin. Pero aquí sólo mostraremos las 10 liveries que podremos ver durante el 2022. Estos son los colores que veremos rodar durante esta nueva temporada. Muchos no han cambiado mucho, se entienden porque ya es un prestigio de marca, como Red Bull o Ferrari, pero vuelve el plateado en Mercedes. Ya deseosos de ver estos autos rodar en competencia, porque en los test, no es lo mismo, si bien nos damos una idea, pero la verdad lo mejor es verlos lado a lado, rueda a rueda.